近幾年，從淘寶、天貓、京東、亞馬遜、汽配人網等各大汽車配件電商平臺來看，汽車配件產品已成為電商的主角之一，產品的銷量逐年上升，汽車配件行業似乎也越來越受到電商的青睞。然而如何看待汽車零部件電商發展時，筆者通過調查發現，大多數業內人士都抱著冷靜理性的態度，既樂觀又悲觀。樂觀的是汽車配件行業發展電商有很大市場，利潤高。悲觀的是行業門檻高，存在一些問題，短期內不能有效解決。
    提到國內的汽車配件電商平臺，耳熟能詳的有慧聰、阿里巴巴、淘寶、京東等。那么這些汽車配件電商目前的發展情況如何？
    電子商務經營模式有B2B、B2C、C2B、C2C、O2O五種?！盎勐?、阿里巴巴均屬于B2B，淘寶、天貓屬于C2C。這些電商平臺共同的缺點是沒有建立系統的數據庫，系統產品沒有經過系統分配?！睒I內專業人士表示，由于缺乏數據庫，慧聰更像一種信息平臺，汽車配件哪些適合放在平臺上，哪些不適合，需要專業人員先系統分配發動機件、車身件、底盤件、汽車電器件等，然后放到電商平臺上。不能僅憑著供應商想上哪種產品就放在網站上。
    有人認為中國的汽車車型比較混亂，建立核心的數據庫工作量大。針對這一問題，業內專業人士認為，美國汽車發展有100多年了，但在一些成熟的電商平臺上至今還掛著很早以前的車型配件，數據庫相當完善，如NAPA、Advanceautoparts、Or-eilly、Autozone等。實際上中國目前市場的車型大概有160—180款，數據庫的建立并沒有那么麻煩，一輛車的幾千種配件，要建立完整的數據庫才是保障成功發展汽車配件電商平臺的基礎。