看清楚陜西汽車配件里的潛規則，掌握優劣配件識別技巧
看清楚陜西汽車配件里的潛規則，掌握優劣配件識別技巧
原廠件、正廠件、副廠件、市場件、品牌件、拆車件、翻新件五花八門的配件種類，是不是聽聽就頭大了。小編今天和大家一起掰一掰里面的門道。
首先，我們必須先明確一個概念，汽車生產廠本身不生產全部配件。
正廠配件：通過非官方渠道采購，品質與原廠配件無異的配件。其實都是（B廠）生產的配件，只是一部分去了汽車制造廠，一部分去了汽車維修市場。此類配件在流通市場上質量至上。
原廠配件
原廠配件：通過品牌汽車生產廠家專屬的配件科或指定采購部門采購的配件。此類配件原則上只在廠家授權的服務站流通，不許在市場流通。原廠件，不是原廠（A）生產的配件，而是原廠授權指定給組裝新車提供配件的配件廠（B），生產的配件。 有點繞口，但是應該還理解吧。
原廠片配件類似的一個詞，是正廠配件。
品牌配件
品牌配件：通過專業生產汽車配件企業采購，但該企業尚未獲得廠家的配套許可。此類配件有自己的品牌，質量有一定保證。國內市場上較為出名的有：南吉覆蓋件類、豹王三濾類、山東金麒剎車類等等。市場維修中，此類配件使用較多。品牌件和原廠件、正廠件在品質上應該說差別不大，只是公關沒有做到位，沒有被汽車生產廠選中。
拆車配件
拆車配件：取自事故車、報廢車上未損失的原廠配件。此類配件一般為原裝裝車的配件，因車輛保有量稀少或配件已經停產等因素制約而存在。進口車或部分老舊車型中，占有一定市場。
翻新配件
市場適用配件：這類配件也可以叫做高仿件，這些配件的生產廠，既沒有獲得汽車制造廠的青睞，也沒有能打出自己的品牌，為了銷量，索性就用仿照正廠件的包裝，其品質、外觀較難區分，但是價格比正廠件便宜不少。這類配件多以外觀事故件為主，也是各類維修企業喜歡用的配件。
同一款車的同一個陜西汽車配件，價格高低大致的順序是原廠配件>正廠配件>品牌配件>市場適用配件>拆車配件>翻新配件
但是里面有一個不確定因素就是市場件的價格，上下浮動太大，在汽配市場上，很有可能拿到一個比拆車件、翻新件價格還低的高仿配件，當然其質量也就可想而知了。
原廠件、正廠件、副廠件、市場件、品牌件、拆車件、翻新件五花八門的配件種類，是不是聽聽就頭大了。小編今天和大家一起掰一掰里面的門道。
首先，我們必須先明確一個概念，汽車生產廠本身不生產全部配件。
理解這個概念，就要搞明白常見的幾個名詞了。
正廠配件：通過非官方渠道采購，品質與原廠配件無異的配件。其實都是（B廠）生產的配件，只是一部分去了汽車制造廠，一部分去了汽車維修市場。此類配件在流通市場上質量至上。
原廠配件
原廠配件：通過品牌汽車生產廠家專屬的配件科或指定采購部門采購的配件。此類配件原則上只在廠家授權的服務站流通，不許在市場流通。原廠件，不是原廠（A）生產的配件，而是原廠授權指定給組裝新車提供配件的配件廠（B），生產的配件。 有點繞口，但是應該還理解吧。
原廠片配件類似的一個詞，是正廠配件。
品牌配件
品牌配件：通過專業生產汽車配件企業采購，但該企業尚未獲得廠家的配套許可。此類配件有自己的品牌，質量有一定保證。國內市場上較為出名的有：南吉覆蓋件類、豹王三濾類、山東金麒剎車類等等。市場維修中，此類配件使用較多。品牌件和原廠件、正廠件在品質上應該說差別不大，只是公關沒有做到位，沒有被汽車生產廠選中。
拆車配件
拆車配件：取自事故車、報廢車上未損失的原廠配件。此類配件一般為原裝裝車的配件，因車輛保有量稀少或配件已經停產等因素制約而存在。進口車或部分老舊車型中，占有一定市場。
翻新配件
翻新配件：原裝配件、原廠配件小部分損失，修復后不影響正常使用的配件。
市場適用配件：這類配件也可以叫做高仿件，這些配件的生產廠，既沒有獲得汽車制造廠的青睞，也沒有能打出自己的品牌，為了銷量，索性就用仿照正廠件的包裝，其品質、外觀較難區分，但是價格比正廠件便宜不少。這類配件多以外觀事故件為主，也是各類維修企業喜歡用的配件。
同一款車的同一個陜西汽車配件，價格高低大致的順序是原廠配件>正廠配件>品牌配件>市場適用配件>拆車配件>翻新配件
但是里面有一個不確定因素就是市場件的價格，上下浮動太大，在汽配市場上，很有可能拿到一個比拆車件、翻新件價格還低的高仿配件，當然其質量也就可想而知了。
